"Мещера 2018"

Майский ПВД на реку Клязьма aka "Дубы-колдуны"

Маршрут

Кривандино - Рошаль - Бакшеево - правый берег Поли - р. Клязьма (привал в дубах) - Жохово - Брызгуново - Метенино - Напутново - Костерево - ст. Петушки.

Видео

экшн

мобильно-созерцательное

День первый.

Дорога от Кривандино до Рошаля сухая, редкие пара луж - легко объезжаемы. Воды в Пиявочном много - вровень с берегом. На подъезде к Рошалю положили 500 метров асфальта, на улицу Лесхоз. На шоссе Рошаль - Бакшеево тоже новейший асфальт (ранее там были дырки местами). Асфальто-укладочных работников мы встретили на завершающем этапе, за 200 метров до бакшеевского Дикси.

Закупились в Бакшеево и поехали по традиционной дороге вдоль правого берега Поли. Песок сухой, никаких сырых участков, кроме луж. А лужи - более заливные, чем в мае 2017.

Солдатский мост

Олег предложил завернуть на солдатский мост - посмотеть, как он там поживает. Крайние 200 метров перед мостом - полностью сухие. Перед мостом появилась вымоина метра три в диаметре. На самом же мосту существенное количество древесины. По-моему (может, показалось) фермы ещё больше накренились.

На том берегу Поли стояли джипперы. Здесь они впервые, просто увидели мост на карте. Думали авто-брод найти или разобрать завал на мосту, положить бревна и проехать, чем занимались бы до утра с неизбежным риском свалить авто в реку )) Пожелали им удачи и вернулись обратно на маршрут.

Перед свороткой на традиционный привал Каравана - лужа. Обычно проезжаема по краю, сейчас нужно обходить по бревнышкам.

Ландыши в самом соку!

Известный вьюпоинт на излучине реки Поли.

В районе ручья Ячменевка стоит лужа, по суху не обойти. На августовских маршрутах её не замечал, видимо, обходилась или проезжалась в седле. Однако, с западной стороны есть отличный объезд.

Также, от объезда к реке идет дорожка, приводит на небольшую поляну с лавками. На противоположной стороне реки есть большой нанос песка - для летнего пляжного отдыха. Но подход к реке омрачает болотце-заводь.

Охотхозяйство и устье Поли

А вот и восхитительные дубы-колдуны!

На привал прибыли по мещерским меркам рано, в 16:30. Жени, который выехал с пятницы (как потом выяснилось - своим ходом от Королева) ещё не было. Наудачу позвонил ему, и дозвонился! Он был на мосту из ракетных пеналов и прогнозировал прибытие к закату. Сообщили ему про бурелом на солдатском мосту.

Погода жаркая, спасались тенями дубов и купанием в Клязьме.

Закат на Клязьме

К закату приехал Женя, сообщив, что преодолел солдатский мост за 30 секунд. Как?? Похоже, джипперы разгребли завал, но по мосту не поехали. Мило с их стороны.

После захода солце активизировались комары, да и мы их подняли, топчась по траве. В какой-то момент их были тучи, эти тучи закрыли вид на вечернюю зарю. А ещё через пол часа - их "выключили". Ни одного комара! Первая звезда в ясном небе. Штиль. И чуть позже вышла полная луна! Удачное сочетание места с погодой и временем года.

День второй.

Утром думали, каким маршрутом возвращаться. Варианта было три:

1) На Петушки с бродом через Полю или по солдатскому (это было бы повторением для Жени и там грязнее обычного, по его словам).
2) На Ундол - хорошо/интересно, но поздновато - электричка на 19:09
3) На Петушки с бродом через Клязьму, что мы исключили заранее, не взяв плавсредства.

Однако, есть же охотхозяйство, а там - лодка. Женя направился туда для проработки варианта с переправой на лодке. А я поехал прокатиться дальше вдоль Клязьмы - по тупиковой зарастающей дороге на Цепелево.

Дорога к бывшему понтонному мосту в Цепелево

Дорога техничная, часто мешаются ветки кустов и деревьев - лежащие, свисающие, торчащие сбоку. Но сухо и без завалов! Просматриваются следы трактора.

Через полтора км выбрался на излучину Клязьмы.

Дорога идёт дальше, но уже пора возвращаться.

Переправа

Договоренность о переправе на лодке была достигнута, и мы снова в устье Поли!

Собакен рад!

Как ни крути, потребовалось 4 ходки.

Едем от Жохово в сторону Костерево. И я понимаю, что не еду! Жара? Мордник? В аптечке, помимо мельдониев, оказался термометр, померял - 37.7 C. Да... похоже на грипп, с ломотой в пояснице дотащился до Пятерочки в Костерево. Перекусываем на магазине, немного легчает. От Костерево до Петушкова два путя:

1) Вдоль Клязьмы. Там в августе подболочено, местами разбуярено, адский комарятник. Сейчас, в конце мая, наверное - полный капец.
2) Вдоль ЛЭП, что вдоль южной стороны ж/д.

Выбираем второй вариант. От Костерево - на мост через речку Большая Липня, километр вдоль неё и мы на ЛЭП. Песка тут хватает!

Заезжаем на самый большой из карьеров aka "Карьер-3", отмечаем полное отсутствие посторонних и купаемся перед электричкой.

Уехали от Петушков на 17:38. Элька опередила график и оказалась во Фрязево минут на 10 раньше, что позволило нам с Лизой и Женей пересесть на Ярославскую эльку с ожидаем в пару минут, вместо сорока!

PS

Отменно прокатились по Мещере. Итого 255 км получилось. Ехал своим ходом из Королева с пятницы. Стоянка на Клязьме в дубах поразительно красива ! И гамак есть где повесить с видом прям над обрывом !

Спасибо Андрею за показ новых, доселе невиданных мест другого берега Клязьмы, что уже в Собинском районе ! Посетили Костерево, раньше был там токо на эл-ке проездом. Короче все было здорово ! И погода кстати тоже !

Проход по солдатскому мосту через Полю занял у меня ровно 30 секунд ! (мост в идеале).
Евгений Velobol Прищепа